本文刊發(fā)于2025年6月20日中國(guó)民航報(bào) 從北京出發(fā)搭乘高鐵，經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)左右的車(chē)程，就來(lái)到了一座名為“正定機(jī)場(chǎng)站”的高鐵站。在這片燕趙大地上，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的奮斗步履鏗鏘。年旅客吞吐量從634.9萬(wàn)人次到最高1315.8萬(wàn)人次；運(yùn)營(yíng)管理機(jī)場(chǎng)從“一干兩支”到“一干四支”；干支線機(jī)場(chǎng)同時(shí)被評(píng)為“亞太區(qū)最佳機(jī)場(chǎng)”；下轄機(jī)場(chǎng)成為京津冀地區(qū)第一個(gè)“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)機(jī)場(chǎng)，入選交通運(yùn)輸部全國(guó)旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)品牌培育典型案例……
自2015年納入首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)管理以來(lái)，依托“目標(biāo)一致化、定位差異化、運(yùn)營(yíng)協(xié)同化、管理一體化”的戰(zhàn)略指引，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)始終堅(jiān)持走差異化發(fā)展之路，實(shí)現(xiàn)了綜合管理水平和經(jīng)營(yíng)品質(zhì)的全面提升。
差異化布局：闖出特色發(fā)展新路徑
2014年，京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略。交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)，而深化京津冀區(qū)域民航協(xié)同發(fā)展則是交通一體化發(fā)展的重要抓手。2015年5月，借托管契機(jī)，首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)納入京津冀機(jī)場(chǎng)群進(jìn)行統(tǒng)一管理，為河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
托管后，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)作為首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)成員企業(yè)，全面納入首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)管理體系。首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)揮其規(guī)模優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化一體融合，推動(dòng)河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)持續(xù)保持安全平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，在服務(wù)品質(zhì)、運(yùn)行效率、安全管理、綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)等方面實(shí)現(xiàn)了跨越式提升和高質(zhì)量發(fā)展。
服務(wù)品質(zhì)是高質(zhì)量發(fā)展成效的直接體現(xiàn)。河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)年旅客吞吐量從634.9萬(wàn)人次躍升至1315.8萬(wàn)人次；石家莊機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)航線從92條增至167條，通航城市達(dá)93個(gè)，年中轉(zhuǎn)旅客吞吐量達(dá)到128.9萬(wàn)人次；石家莊機(jī)場(chǎng)4次被評(píng)為500萬(wàn)人次~1500萬(wàn)人次量級(jí)“亞太區(qū)最佳機(jī)場(chǎng)”，3次蟬聯(lián)“服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀機(jī)場(chǎng)”，蟬聯(lián)“亞太區(qū)最潔凈機(jī)場(chǎng)”，并獲得“ACI總干事特別嘉獎(jiǎng)”，被評(píng)為“亞太區(qū)最便捷機(jī)場(chǎng)”“截載時(shí)間最佳機(jī)場(chǎng)”等；2022年，張家口機(jī)場(chǎng)作為離北京冬奧會(huì)最近的民航運(yùn)輸支線機(jī)場(chǎng)，保障涉奧航班158架次，實(shí)現(xiàn)了“零事件、零失誤、零投訴、零感染、零輿情”的目標(biāo)；2024年7月，邢臺(tái)褡褳機(jī)場(chǎng)通航，進(jìn)一步完善以石家莊機(jī)場(chǎng)為核心，環(huán)京津、冀中南支線機(jī)場(chǎng)為支點(diǎn)的干支協(xié)同、互聯(lián)互通的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系。
安全是民航業(yè)的生命線。河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以高水平安全護(hù)航高質(zhì)量發(fā)展，全面對(duì)接首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)安全管理體系，搭建石家莊機(jī)場(chǎng)“兩中心+四大區(qū)”安全管理架構(gòu)，實(shí)施支線機(jī)場(chǎng)安全管理能力提升“一場(chǎng)一案”；持續(xù)強(qiáng)化“三基”建設(shè)，創(chuàng)新“手指口述”工作法并向各駐場(chǎng)單位、各支線機(jī)場(chǎng)全面推廣，安全治理能力不斷提高。
智慧化建設(shè)是高質(zhì)量發(fā)展的重要體現(xiàn)。河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)搭建了“一云兩網(wǎng)七平臺(tái)”智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)總體框架，構(gòu)建了干支協(xié)同的智慧機(jī)場(chǎng)群框架；建成了覆蓋機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)大部分場(chǎng)景的92個(gè)信息系統(tǒng)；采用A-CDM（機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策系統(tǒng)）、智能生產(chǎn)運(yùn)行系統(tǒng)，提高機(jī)場(chǎng)航班保障和運(yùn)行控制全鏈條的智能化水平；通過(guò)支線機(jī)場(chǎng)航班管控系統(tǒng)，促進(jìn)干支機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮一體化。
與此同時(shí)，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還致力于打造綠色機(jī)場(chǎng)標(biāo)桿，實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施設(shè)備全覆蓋，APU替代設(shè)施覆蓋率、使用率保持100%。石家莊機(jī)場(chǎng)可再生能源占比22.2%，達(dá)到國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)領(lǐng)先水平，并在2022年成為年旅客吞吐量4000萬(wàn)人次以下量級(jí)唯一獲得“雙碳機(jī)場(chǎng)”最高評(píng)價(jià)三星級(jí)的機(jī)場(chǎng)。
立體交通網(wǎng)：構(gòu)建聯(lián)運(yùn)出行新格局
前不久，來(lái)自北京的旅客劉華和老伴兒剛走出高鐵正定機(jī)場(chǎng)站臺(tái)，便見(jiàn)到工作人員舉著接站牌前來(lái)迎接。從北京西站到石家莊機(jī)場(chǎng)，結(jié)束一小時(shí)的高鐵行程后，他們不必拖著行李箱輾轉(zhuǎn)，直接在站內(nèi)值機(jī)柜臺(tái)辦完手續(xù)，搭乘擺渡車(chē)即可前往航站樓乘機(jī)。
“省了千把塊機(jī)票錢(qián)，如果時(shí)間充裕的話，還可以順道逛正定古城，這趟出行既劃算又舒心！”王英感慨道。這正是河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以空鐵聯(lián)運(yùn)為突破口，打好“大中轉(zhuǎn)”這張牌，打造“路、鐵、空”一體化聯(lián)運(yùn)綜合交通樞紐，融入京津冀綜合立體交通網(wǎng)，讓“軌道上的京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群”從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的生動(dòng)實(shí)踐。
“100米步行、5分鐘擺渡、50分鐘換乘”——這是石家莊機(jī)場(chǎng)制定的便捷鐵轉(zhuǎn)空換乘流程。近年來(lái)，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)全面升級(jí)空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)，積極打造以數(shù)智應(yīng)用貫穿，以“需求全覆蓋、業(yè)務(wù)全融合、產(chǎn)品全功能、服務(wù)全流程”為特色的空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)品牌。
作為京津冀機(jī)場(chǎng)群中重要的區(qū)域航空樞紐，石家莊機(jī)場(chǎng)著力推動(dòng)鐵路網(wǎng)、航線網(wǎng)“兩網(wǎng)聯(lián)通”，空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品輻射京廣、石太、津保鐵路沿線30余個(gè)城市，形成了200公里~500公里的空鐵聯(lián)運(yùn)輻射圈，持續(xù)優(yōu)化空鐵聯(lián)運(yùn)“一站式”購(gòu)票、啟用高鐵候機(jī)樓空鐵聯(lián)運(yùn)旅客專屬休息區(qū)等服務(wù)，有效便利旅客出行。2018年，石家莊機(jī)場(chǎng)空鐵聯(lián)運(yùn)旅客數(shù)量首次突破100萬(wàn)人次。
如果說(shuō)空鐵聯(lián)運(yùn)打通了京津冀機(jī)場(chǎng)群協(xié)同發(fā)展的“大動(dòng)脈”，張家口、承德、秦皇島等支線機(jī)場(chǎng)與石家莊機(jī)場(chǎng)的協(xié)同聯(lián)動(dòng)則讓“毛細(xì)血管”愈發(fā)暢通。
近年來(lái)，立足京津冀交通一體化，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)堅(jiān)持“一張網(wǎng)”融合，強(qiáng)化區(qū)域干支協(xié)同，完善石家莊機(jī)場(chǎng)“一核四網(wǎng)”航線網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)提高網(wǎng)絡(luò)銜接度和中轉(zhuǎn)便利化水平。借助首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)規(guī)模優(yōu)勢(shì)，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)持續(xù)打造區(qū)域快線，深化干支機(jī)場(chǎng)協(xié)同，拓展航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)輻射范圍，省內(nèi)通程航班當(dāng)天可中轉(zhuǎn)城市達(dá)到40個(gè)以上，備案通程航班產(chǎn)品達(dá)到2116個(gè)航班組合。2024年，石家莊機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)旅客吞吐量首次突破100萬(wàn)人次，達(dá)到128.9萬(wàn)人次。
此外，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)聚焦“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”，將國(guó)內(nèi)通程航班最短銜接時(shí)間（MCT）縮短至50分鐘。同時(shí)，為簡(jiǎn)化中轉(zhuǎn)流程，為中轉(zhuǎn)旅客進(jìn)一步提供便利，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還在“從家飛”旅客服務(wù)平臺(tái)上線了中轉(zhuǎn)“一證（碼）通”服務(wù)功能，升級(jí)“從家飛樂(lè)享中轉(zhuǎn)”“從家飛樂(lè)享空鐵”服務(wù)產(chǎn)品，為旅客提供免費(fèi)餐食、免費(fèi)住宿、行李寄存等多項(xiàng)服務(wù)。
特色化升級(jí)：
享受美好出行新體驗(yàn)
實(shí)際停止辦理值機(jī)手續(xù)時(shí)間最短為航班起飛前26.11分鐘，連續(xù)4個(gè)季度領(lǐng)跑千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)；2024年收到旅客感謝信、錦旗、表?yè)P(yáng)電話2199次；投訴率連續(xù)5年持續(xù)下降……這一連串?dāng)?shù)據(jù)是河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)持續(xù)提高服務(wù)水平，為旅客打造美好出行體驗(yàn)的有力印證。
高效便捷是旅客選擇航空出行的首要考量，也是河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在京津冀機(jī)場(chǎng)群中發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，聚焦便捷出行需求和行業(yè)運(yùn)行效率指標(biāo)，以打造“最便捷機(jī)場(chǎng)”為目標(biāo)一直努力的方向。
“今天高速公路有點(diǎn)兒堵，我怕趕不上飛機(jī)。沒(méi)想到石家莊機(jī)場(chǎng)在起飛前28分鐘還能辦手續(xù)，從值機(jī)到安檢都是優(yōu)先，終于趕上了！”春運(yùn)期間，著急回總部開(kāi)會(huì)的王先生感慨道。
航班截載時(shí)間過(guò)長(zhǎng)是困擾旅客航空出行的一大問(wèn)題。為了讓旅客獲得“好來(lái)快走”的出行體驗(yàn)，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以石家莊機(jī)場(chǎng)為突破口，錨定“5+6”核心指標(biāo)體系，深度聚焦ACI（國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)）“最便捷機(jī)場(chǎng)”5個(gè)滿意度維度和航班截載時(shí)間、靠橋率等6項(xiàng)關(guān)鍵運(yùn)行指標(biāo)，全力提高各環(huán)節(jié)的運(yùn)行保障效率，將石家莊機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班截載時(shí)間從對(duì)外公布的40分鐘壓縮至實(shí)際最短26.11分鐘，成為千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)中對(duì)外公布國(guó)內(nèi)航班截載時(shí)間和實(shí)際截載時(shí)間均最短的機(jī)場(chǎng)。
除航班截載時(shí)間外，石家莊機(jī)場(chǎng)航班靠橋率達(dá)95.27%，首末件行李旅客平均等待時(shí)間分別縮短至3分鐘、9分鐘，均處于全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)前列。今年3月，ACI公布2024年全球機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量滿意度評(píng)價(jià)結(jié)果，石家莊機(jī)場(chǎng)順理成章地獲得了“最便捷機(jī)場(chǎng)”單項(xiàng)獎(jiǎng)。
在效率之外，貼心的特色服務(wù)更為旅客美好出行體驗(yàn)錦上添花——以“冀憶游新”品牌為依托，圍繞“便捷、舒適、愉悅”3項(xiàng)品牌核心價(jià)值，為旅客創(chuàng)造“冀憶游新”最佳出行體驗(yàn)是河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)持之以恒的追求。為此，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)進(jìn)一步縮短協(xié)同運(yùn)行、中轉(zhuǎn)換乘、值機(jī)安檢和行李提取等環(huán)節(jié)的時(shí)間；推進(jìn)停車(chē)場(chǎng)智慧化管理，讓旅客往來(lái)機(jī)場(chǎng)更簡(jiǎn)單；動(dòng)態(tài)優(yōu)化機(jī)位分配規(guī)則，推進(jìn)行李RFID（射頻識(shí)別）系統(tǒng)應(yīng)用；打造干支協(xié)同聯(lián)動(dòng)的首乘、特殊旅客全流程服務(wù)產(chǎn)品。
同時(shí)，創(chuàng)新航旅深度融合發(fā)展模式，通過(guò)高品質(zhì)的航空運(yùn)輸服務(wù)，全面提高“冀憶游新”品牌和“冀憶·石光”“冀憶·張?jiān)薄凹綉洝で貞选薄凹綉洝A承”“冀憶·邢襄”等系列品牌知名度和影響力。搭建航旅融合發(fā)展新平臺(tái)，推出河北省十大精品航空旅游主題線路產(chǎn)品，推動(dòng)航空旅游集散中心升級(jí)改造，推出“機(jī)票+景區(qū)”“機(jī)票+酒店”等航旅集成產(chǎn)品，讓“這么近，那么美，周末到河北”逐漸從耳熟能詳?shù)目谔?hào)成為旅游新風(fēng)尚。
一體化賦能：
激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)新引擎
6月的石家莊機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨庫(kù)一片繁忙景象，一箱箱郵快件正有序打板，為裝上飛往東京的貨運(yùn)航班做好準(zhǔn)備。
石家莊機(jī)場(chǎng)作為河北省對(duì)外開(kāi)放重要窗口、京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的重要組成部分，在打造國(guó)際航空物流中心、推進(jìn)開(kāi)展貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)、優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
為助力推進(jìn)物流強(qiáng)省、全國(guó)商貿(mào)物流基地建設(shè)，自2014年京津冀海關(guān)啟動(dòng)區(qū)域通關(guān)一體化改革以來(lái)，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)便持續(xù)與省市各部門(mén)加強(qiáng)協(xié)同，圍繞石家莊機(jī)場(chǎng)“國(guó)際航空物流中心”定位，依托自貿(mào)區(qū)、綜保區(qū)疊加優(yōu)勢(shì)，積極推動(dòng)“區(qū)港一體化”建設(shè)，發(fā)揮至俄斯特拉發(fā)貨運(yùn)航線優(yōu)勢(shì)，打造中國(guó)—中東歐航空大通道。同時(shí)，積極落實(shí)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)部署，創(chuàng)新搭建航空口岸物流信息平臺(tái)，推進(jìn)全流程通關(guān)無(wú)紙化，為貨物通關(guān)按下“快進(jìn)鍵”。
石家莊機(jī)場(chǎng)還深度服務(wù)冀中南地區(qū)，帶動(dòng)臨空產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，聚焦跨境電商、保稅物流、航空快遞、冷鏈生鮮、電子信息、生物醫(yī)藥六大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求，不斷完善至中東歐、俄羅斯、東北亞貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。2023年，石家莊機(jī)場(chǎng)累計(jì)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)至俄斯特拉發(fā)、莫斯科、列日、新西伯利亞、大阪、首爾、東京7條國(guó)際貨運(yùn)航線，推動(dòng)完善口岸功能和物流基礎(chǔ)設(shè)施。河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)貨郵吞吐量從2015年的4.51萬(wàn)噸躍升至最高8.68萬(wàn)噸。
按照民航局批復(fù)的《石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃（2023年版）》，石家莊機(jī)場(chǎng)2035年旅客吞吐量將達(dá)3800萬(wàn)人次，貨郵吞吐量將達(dá)50萬(wàn)噸。屆時(shí)，一個(gè)現(xiàn)代化的國(guó)際航空物流中心和區(qū)域航空樞紐將更好地服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展。
站在“十四五”規(guī)劃收官與“十五五”規(guī)劃承啟的歷史節(jié)點(diǎn)上，京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)將開(kāi)啟新的征程，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)也將迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段。
看過(guò)往，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的發(fā)展碩果累累。向未來(lái)，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將錨定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，聚焦增強(qiáng)核心能力與競(jìng)爭(zhēng)力，深化改革、扎實(shí)推進(jìn)10項(xiàng)專項(xiàng)行動(dòng)，從布局優(yōu)化、安全管理、運(yùn)行服務(wù)、效益人才、市場(chǎng)開(kāi)拓、數(shù)智賦能等方面重點(diǎn)突破，為新時(shí)代經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、美麗河北和京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。 |
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