本文刊發(fā)于2024年3月13日人民網(wǎng) 3月11日，國際機場協(xié)會（ACI）正式公布2023年全球機場服務(wù)質(zhì)量滿意度評價結(jié)果。石家莊機場31項測評指標全部位列同量級機場前五，蟬聯(lián)500萬—1500萬量級“亞太區(qū)最佳機場”，并獲評“亞太區(qū)最潔凈機場”。張家口機場獲評200萬以下量級“亞太區(qū)最佳機場”，成為國內(nèi)首家獲此殊榮的支線機場。 “河北機場集團是國內(nèi)唯一一家干支線機場同時獲評‘亞太區(qū)最佳機場’的機場集團。”河北機場集團相關(guān)負責(zé)人表示，此次榮膺全球大獎，體現(xiàn)了專業(yè)機構(gòu)對河北機場服務(wù)質(zhì)量的充分認可。他們將繼續(xù)緊緊圍繞服務(wù)品牌建設(shè)，優(yōu)化服務(wù)方式、提高服務(wù)效率，為京津冀世界級機場群建設(shè)貢獻河北力量。 服務(wù)到底好不好，旅客最有發(fā)言權(quán)。此次ACI評價，全球338家機場參評，石家莊機場“旅客總體滿意度”指標為滿分，全球排名并列第一。 “明明還有幾十分鐘才起飛，為什么不給我辦理值機？”機場值機時，經(jīng)常有旅客這樣抱怨。航班截載時間（指航班起飛前旅客必須完成所有登機手續(xù)并到達登機口的時間）過長，是旅客關(guān)注的焦點問題之一。 傾聽旅客聲音，明確改進方向。石家莊機場通過搭建旅客流、行李流數(shù)字模型，優(yōu)化值機、安檢、托運等流程，并自主研發(fā)航班截載時間監(jiān)測系統(tǒng)，進一步提升旅客出行體驗。2023年9月起，石家莊機場航班截載時間從原來的35分鐘縮短至30分鐘。 隨著航線網(wǎng)絡(luò)不斷加密，越來越多的旅客選擇中轉(zhuǎn)出行。 如何打好“中轉(zhuǎn)牌”？石家莊機場積極拓展通程航班產(chǎn)品，共計745個航班組合，初步形成了東北、西北、西南、中南、華東五大方向的中轉(zhuǎn)通道，支線機場經(jīng)石家莊機場中轉(zhuǎn)可通達近70個城市。 同時，石家莊機場推行“一次值機、一次安檢、托運行李直掛目的地”的中轉(zhuǎn)服務(wù)。針對銜接時間在40至60分鐘的中轉(zhuǎn)團隊旅客，推出“專人引導(dǎo)”“艙門到艙門”“空鐵中轉(zhuǎn)應(yīng)急綠色通道”等服務(wù)。針對航班變動旅客，與攜程旅行合作推出“航變無憂”中轉(zhuǎn)產(chǎn)品，為符合條件的中轉(zhuǎn)旅客提供免費退改簽服務(wù)。 如今，石家莊機場已打造了多式聯(lián)運“三個圈”：200公里空巴聯(lián)運輻射圈、200至500公里空鐵聯(lián)運輻射圈、500公里以上中轉(zhuǎn)聯(lián)程輻射圈。這三種服務(wù)方式互相補充，促使機場區(qū)域航空樞紐功能、輻射帶動能力不斷增強。2023年，石家莊機場運輸中轉(zhuǎn)旅客90.2萬人次，在機場旅客吞吐量中占比為9.2%。 機場不僅是交通樞紐，還是展示城市形象的窗口。 圍繞“冀憶·石光”服務(wù)品牌，石家莊機場開展“一月一主題、月月有驚喜”的文化互動活動，增強旅客文化體驗感。圍繞“冀憶·張垣”服務(wù)品牌，張家口機場在值機大廳設(shè)立了“大好河山”地域文化特產(chǎn)店，在登機連廊展示大境門、草原天路等12個景區(qū)景點，營造特色人文景觀。 元宵送湯圓、中秋猜燈謎、春節(jié)期間組織非遺展……河北機場集團各機場將節(jié)日活動、特色活動等融入旅客的旅途中，讓旅客留下了美好“冀憶”。（記者貢憲云） |
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